скорость, ставшая легендой / 28.10.2026

Спустя 30 лет после гибели Айртона Сенны TAG Heuer представила лимитированный хронограф с турбийоном. Цвета шлема трёхкратного чемпиона мира, карбоновый безель и открытая механика превращают часы в посвящение одному из самых ярких пилотов Формулы-1.

Жёлтый шлем с зелёной и синей полосами невозможно спутать с другим. Для миллионов поклонников Формулы-1 он навсегда связан с Айртоном Сенной — человеком, который умел находить скорость там, где другие видели лишь предел возможностей машины. На трассе он действовал с почти невероятной точностью, а за её пределами воспринимал гонки как дело, требующее полной самоотдачи.

Часовая мануфактура TAG Heuer решила вновь обратиться к этой истории в конце октября 2024 года. Выпущенная к тридцатой годовщине гибели спортсмена модель Carrera Chronograph Tourbillon Extreme Sport x Senna сочетает открытый циферблат, насыщенные цветовые акценты и одно из наиболее зрелищных усложнений механических часов — турбийон.

Речь идёт о полноценном спортивном хронографе, а не просто об очередной модели с именем знаменитости.

Тираж ограничен 500 экземплярами. Референс CBU5081.FT6274, корпус из титана и механизм TH20-09 ясно обозначают место часов в современной линейке Carrera: это технически сложный коллекционный выпуск для поклонников марки и автоспорта.

История, которая началась задолго до юбилейной модели

Партнёрство TAG Heuer и Айртона Сенны официально началось в 1988 году, когда бразильский пилот выступал за McLaren. К тому времени швейцарская марка уже имела многолетнюю репутацию специалиста по спортивному хронометражу, а её название прочно ассоциировалось с автомобильными соревнованиями.

Для Сенны точность была не абстрактной характеристикой. На трассе доли секунды определяли положение на стартовой решётке, результат обгона и, порой, исход целого чемпионата. Такое отношение к времени прекрасно совпадало с философией TAG Heuer, поэтому сотрудничество оказалось органичным.

Бразилец трижды становился чемпионом мира — в 1988, 1990 и 1991 годах. За карьеру он одержал 41 победу в Гран-при и завоевал 65 поул-позиций. Особенно запомнилось его мастерство на мокром асфальте, когда непростые условия раскрывали необыкновенную чувствительность пилота к поведению автомобиля.

За годы выступлений Сенна носил разные часы TAG Heuer: Series 2000, характерные S/EL с необычным браслетом, Formula 1 Chronograph и Series 6000.

Модель S/EL стала особенно узнаваемой частью его образа. После трагической аварии на Гран-при Сан-Марино 1 мая 1994 года связь между брендом и гонщиком не оборвалась: мануфактура продолжила создавать специальные версии часов в память о нём.

В 2024-м исполнилось 30 лет со дня гибели Сенны. Новая Carrera стала напоминанием не только о его победах, но и об эстетике самой эпохи, когда мир автоспорта жил страстью к скорости, экспериментам и новым технологиям.

Почему для посвящения выбрали Carrera

История семейства Carrera началась в 1963 году. Джек Хойер создавал хронограф, который был бы удобен пилотам и водителям гоночных автомобилей: с хорошо читаемой разметкой, продуманным корпусом и ясной организацией дополнительных счётчиков. Название отсылало к знаменитой мексиканской гонке Carrera Panamericana.

За десятилетия Carrera успела сменить множество технических решений и визуальных образов. В её истории были и строгие винтажные хронографы, и современные спортивные модели с выразительной архитектурой корпуса.

Версия Extreme Sport относится именно ко второй категории. Она демонстративно показывает внутреннюю конструкцию, использует лёгкие материалы и не пытается выглядеть миниатюрной.

Выбор корпуса Carrera для специальной серии Senna логичен. В нём соединились гоночное наследие TAG Heuer и подход к механике, предполагающий не только практическую функцию хронографа, но и зрелищность сложного часового устройства.

Если обычный секундомер помогает зафиксировать результат, то здесь сама работа механизма становится частью представления.

Цвета шлема и графика гоночного автомобиля

Первое, что привлекает внимание, — контрастная палитра.

Чёрные скелетонизированные мосты создают сложный геометрический рисунок, сквозь который видны детали механизма. Синий рант циферблата дополнен тонкой зелёной линией, а несколько стрелок и логотипов окрашены в яркий жёлтый цвет.

Эти оттенки отсылают к знаменитому шлему Сенны и одновременно напоминают цвета бразильского флага. Художественный приём достаточно очевиден для знатоков Формулы-1, но не выглядит буквальным копированием гоночной экипировки.

Часы остаются самостоятельным дизайнерским объектом.

На поверхности открытого циферблата можно рассмотреть несколько уровней отделки. Чёрные элементы получили мелкозернистую фактуру, напоминающую асфальт гоночной трассы. Серебристые участки с клетчатым рисунком отсылают к финишному флагу.

Сквозные проёмы и угловатые перемычки перекликаются с конструкцией облегчённых деталей гоночных автомобилей.

На отметке «3 часа» расположен 30-минутный счётчик хронографа с синей шкалой и ажурной жёлтой стрелкой. Симметрично, около «9 часов», находится 12-часовой счётчик, в центре которого помещён характерный жёлтый символ Senna — стилизованная буква S.

Подобные детали помогают понять, кому посвящены часы, даже без прямого портрета спортсмена на циферблате.

Центральная секундная стрелка хронографа также выделена жёлтым цветом. Часовая и минутная стрелки, напротив, выполнены в более спокойной металлической гамме и снабжены белым люминесцентным составом Super-LumiNova.

Благодаря этому производитель разделил декоративные элементы и основную индикацию времени.

В нижней части циферблата, на отметке «6 часов», открывается турбийон. Он образует третью визуальную точку в композиции из двух хронографических счётчиков и центрального механического узла.

Именно этот баланс между спортивной графикой и открытой механикой задаёт характер модели.

Титан, карбон и линии высокой скорости

Корпус Carrera Chronograph Tourbillon x Senna имеет диаметр 44 мм. Его толщина составляет 15,1 мм, а расстояние между крайними точками крепления ремешка — приблизительно 49,7 мм.

Это крупные часы с отчётливо спортивной посадкой: габариты не скрываются, а становятся частью образа.

Основная часть корпуса изготовлена из титана Grade 2. Поверхности сочетают тонкое сатинирование и пескоструйную обработку, благодаря чему свет по-разному распределяется на наклонных гранях и массивных ушках.

Сдержанный серый оттенок титана хорошо контрастирует с цветными элементами циферблата.

Безель выполнен из кованого карбона. Его фактура напоминает композиционные материалы, применяемые в автоспорте, а матово-чёрная поверхность визуально объединяет корпус с открытым циферблатом.

На безеле нанесена тахиметрическая шкала, позволяющая использовать хронограф для определения средней скорости на известном расстоянии. Жёлтая надпись SENNA и фирменный знак спортсмена выделяются на фоне тёмного материала.

Заводная головка изготовлена из титана Grade 5 и украшена зелёным лакированным кольцом. Кнопки хронографа расположены традиционно, по обе стороны головки. Они тоже титановые, с выраженной металлической фактурой.

Такой набор деталей подчёркивает функциональность часов, но одновременно добавляет им визуальной энергии.

Выпуклое сапфировое стекло с антибликовой обработкой защищает циферблат.

Несмотря на открытый механизм и сложную конструкцию, водонепроницаемость составляет 100 метров. Для часов с турбийоном это достойный показатель, хотя экстремальные нагрузки и водные виды спорта всё равно требуют разумной осторожности.

Турбийон и хронограф: что скрывает калибр TH20-09

Внутри установлен мануфактурный автоматический механизм TAG Heuer TH20-09. Он объединяет две технически разные задачи: измерение коротких промежутков времени с помощью хронографа и работу турбийона, конструкция которого постоянно вращает узел спуска и баланса.

Турбийон был разработан ещё в эпоху карманных часов для уменьшения влияния гравитации на точность хода в определённых положениях.

В современных наручных моделях его практические преимущества зависят от конструкции и условий ношения, а на первый план часто выходит сложность изготовления и зрелищная работа механизма.

Здесь он совершает полный оборот за одну минуту и хорошо виден с лицевой стороны.

Хронограф управляется колонным колесом — традиционным техническим решением, которое ценится за чёткую и согласованную работу механизмов запуска, остановки и сброса. В модели Senna колонное колесо выделено синим цветом, продолжая общую палитру часов.

Калибр работает с частотой 28 800 полуколебаний в час, или 4 Гц. Запас хода достигает 65 часов.

Автоматический завод избавляет владельца от необходимости постоянно подзаводить часы вручную, а открытая конструкция позволяет наблюдать движение деталей прямо во время работы хронографа.

По данным TAG Heuer, механизм обозначен как TH20-09 COSC. Для покупателя это означает, что производитель заявляет хронометрическую сертификацию калибра.

При этом принципиально важно не путать турбийон с самостоятельной системой измерения времени: это регуляторный узел внутри механических часов, а не отдельный секундомер.

Два счётчика хронографа дают возможность измерять интервалы до 12 часов, а центральная стрелка фиксирует секунды.

Сочетание этой функции с турбийоном неслучайно: оба элемента объединяет идея точного обращения со временем, хотя каждый решает свою задачу.

На обратной стороне — взгляд Айртона Сенны

Не все памятные детали этой Carrera находятся спереди. Часы оснащены прозрачной задней крышкой с сапфировым стеклом, через которое можно рассмотреть механизм и его отделку.

Однако главная деталь здесь не техническая.

На крышке размещено стилизованное изображение взгляда Айртона Сенны, отсылающее к его знаменитому образу в гоночном шлеме. Рядом присутствует символика Senna, превращающая обратную сторону часов в своеобразный портрет, лишённый прямой декоративности.

Этот художественный ход особенно удачен.

На циферблате марка рассказывает о пилоте языком цвета, скорости и механических деталей; на обороте внимание переключается на человека.

Узнаваемый взгляд становится эмоциональной точкой всей композиции.

Ремешок и посадка на запястье

Часы комплектуются интегрированным синим каучуковым ремешком. Его поверхность сочетает разные фактуры, а форма продолжает линии корпуса, поэтому массивная Carrera смотрится цельно.

По цвету ремешок перекликается с синим рантом циферблата и элементами знаменитого шлема Сенны.

Если титан и карбон формируют техническую основу дизайна, то насыщенный синий оттенок добавляет ему эмоциональности.

Раскладывающаяся застёжка выполнена из титана Grade 2 и оснащена двойными кнопками безопасности. Предусмотрена возможность точной регулировки, что особенно важно для часов диаметром 44 мм: правильная посадка помогает распределить вес корпуса и делает ношение комфортнее.

Модель явно ориентирована на тех, кому нравятся крупные спортивные часы. Но благодаря лёгкому титану и гибкому каучуковому ремешку её размеры не обязательно означают чрезмерную тяжесть на руке.

Тем не менее визуальная выразительность здесь остаётся важнее универсальности: подобная Carrera не стремится быть незаметным аксессуаром под манжетой рубашки.